大動（dòng）作來襲

3月29日，越南，胡（hú）誌（zhì）明市，濰柴服務越南市場的又一曆史性時刻。

當日，濰柴在胡（hú）誌明市籌（chóu）建的全新產品服務中心落成（chéng）並（bìng）盛大開業，同時，濰柴麵向當（dāng）地市場，推出了旗下兩款高端發動機--WP9H和WP2.3，均采用高壓共軌和高效SCR技術，滿足歐V排放要求，具備歐（ōu）Ⅵ排放潛力，是越南市場（chǎng）排（pái）放標準最高的柴油機產品。

活動現場，中國駐胡誌明市總領事陳德海，濰柴動力副總裁馮剛，越南車輛登檢局副局長阮武海，梅花汽車總經理範國武共同（tóng）為歐V排（pái）放技術（shù）的“V”注入象征未來更加美（měi）好的（de）勝利香檳。越南VR工業部長（zhǎng）武英和濰柴（chái）集（jí）團總經理（lǐ）助理張（zhāng）更（gèng）生共同為兩台發（fā）動機揭幕。

全新的產品服務中心，集產品展示、培訓（xùn）教學、會議研討、配件倉儲和維修服務於（yú）一體，是濰柴海（hǎi）外首家標準產品服務中心，將為越南客戶提供全方位和全天候的支持。

推（tuī）動越南車用柴油（yóu）機進入歐V時代

WP9H歐Ⅴ車用發動（dòng）機

濰（wéi）柴全新（xīn）發布的（de）WP9H和WP2.3，是濰柴發力越南市場的又一力作。WP9H係列（liè）柴油機，功率覆蓋310-350馬（mǎ）力，最大扭矩（jǔ）達1700N·m，具有良好（hǎo）的動力性。該發動機以（yǐ）“高可靠性（xìng）”著（zhe）稱，經過45000小時的台架試驗驗（yàn）證，5000萬公裏的整車道路耐久試驗驗證，B10壽命高達180萬公裏/3萬小時。

WP2.3歐Ⅴ車用發動機

WP2.3係列柴油機，濰柴銳動力家（jiā）族的代表，依托濰（wéi）柴“POWER+”智慧平台研發，功率覆蓋61-110馬力，轉速低、扭矩大、可靠（kào）性高，重要零部件均來自全球著名供應商，經曆了嚴苛（kē）的“三高”及道路試驗（yàn）驗（yàn）證、整車熱平衡試驗、台架熱平衡試驗等，B10壽命可達80萬公裏（lǐ）。

近（jìn）年來，越南市場以長海（hǎi）集團為龍頭的汽（qì）車製造能力、水平提升迅速，客戶對整車動力（lì）性（xìng）、經濟性、可靠性及舒適性要求也不斷提高。

本次濰柴發布的歐V柴油機，更好滿足了越南客戶（hù）的需求，也是首家發動機公司（sī）在越南（nán）發布（bù）歐V排放發動機，標誌著越南車（chē）用柴油機進（jìn）入了歐V時代。

30年，從名不經傳到口口相傳

上個世紀80年代，濰（wéi）柴是國內機（jī）電行業出口的一麵（miàn）旗幟。1986年，濰柴6160船用發動機正式出口到越南市場（chǎng），並率先（xiān）在越（yuè）南船用運輸市場搶占先（xiān）機。

大扭矩、大功率為特色的（de）濰柴發動機，促進了越南運輸船製造的升級換代，由市場上普遍的300噸船型（xíng）提升到了1000噸，同時也在越南北方贏（yíng）得了良好（hǎo）的口碑。

從單一的船機配套開始，濰柴在越（yuè）南市場的配套量（liàng）不斷提（tí）升，配套範圍也不斷拓展，已經涵蓋了客車、卡車、船舶、工程機械、發電等各個領域。

中國駐越南胡誌明市總（zǒng）領事陳德海（hǎi）參觀濰柴產品服務中心

其中，在民船用柴油機領域（yù）占有40%的市場份額（é）；在長途（tú）臥鋪客車領域占（zhàn）有90%的市場份額。濰柴以澎湃的動力，為越南當地經濟的發（fā）展做出了貢獻。

如（rú）今（jīn）的濰柴，與長海汽（qì）車、長江汽車、梅花、戰勝（shèng）等越南主流（liú）商用車生產廠家均建（jiàn）立了戰略配套關係。從（cóng）越南公路（lù）大動脈一號公路到河內機場高速，從胡誌明港到紅河河道，從湄公河流域到頭頓碼頭，從南定船廠到建（jiàn）江漁場，從寧平石礦到北寧煤礦，處處都（dōu）有濰柴動力的身影。

濰（wéi）柴在越南市場建有三處辦事機構，一處產品服務中心，兩（liǎng）處產品培訓中（zhōng）心，19家核心維修服務中心，3處售後配件中心庫，依托（tuō）18006333服務熱線、濰柴專用網（wǎng）站和信息化支持平台，為越（yuè）南客戶提供了全天候的“7/24/365”售後服務。