TOP1：其實中（zhōng）國重汽也沒什麽 隻不過把“SINO TRUK”推向了全世界

中國（guó）重汽連續15年位居我國重（chóng）卡行業出口首位。在全球一百多個國（guó）家和地區實現了中重卡銷售，累計出口整車超過35萬輛。

中國重汽的國（guó）際市場標誌——“SINOTRUK”，連（lián）續多年獲得中國機電產品進出口商會推薦出口品牌、山東省重（chóng）點（diǎn）培育和發展的（de）出口名牌等多項（xiàng）榮譽，並獲得了商務部“最具市場競爭力品牌”，同時中國重汽被授予“國家整車及零部件出口基地”資格。“中國重汽”已（yǐ）成為國內知名的自主品牌，“SINOTRUK”國際品牌也（yě）在許多地區和國家成為用戶（hù）認（rèn）可、喜（xǐ）愛的中國汽車品牌。

TOP2：其實中國重汽也沒什麽（me） 隻不過引領了智能重卡發展潮流

1、2016年（nián）9月，中國重汽發（fā）布智能化戰（zhàn）略，並推出了Ⅰ代首款（kuǎn）智能卡車；

2、2017年12月，首批20輛中國（guó）重汽I代智（zhì）能卡車正式（shì）交付用戶（hù），使中國重汽成為了國內第一家實現智能重卡批量化（huà）生產的企業；

3、2017年10月（yuè），中國重汽（qì）集（jí）團與李德毅院士工作團（tuán）隊聯合成立智能（néng）網聯汽車研究中心暨院士工（gōng）作站；

4、2018年2月，中國重汽（qì）聘任卡塞爾為人工智能戰略谘詢顧問；

5、2018年（nián）4月，全球首台無人駕駛（shǐ）純電動卡車HOWO-T5G在天津（jīn）港開啟（qǐ）試運營；

6、2018年10月，中國重汽取得自動駕駛路測牌照；

7、2018年12月，中國重汽2019年商務大會上展出多款智能網聯汽車；

8、2019年1月22日，中國重汽無人駕（jià）駛智能汽車（chē）首次進（jìn）行5G公開道路測試。

9、2019年（nián）9月26日，中（zhōng）國重汽無人駕駛助力天津港智能操作500萬箱，豪沃T5G  L4級無人駕駛正式商用。

一直以來，中國重汽（qì）引領中國商用汽車（chē）智能化的潮流，全力推（tuī）進智能卡車發展，通過智能網聯技術，綜合利用（yòng）智能環境感知（zhī）、互聯網+高精度地圖等技術實現高度智能化自動駕駛卡（kǎ）車的產業化。放眼（yǎn）世界，走向未來，領先時（shí）代，前瞻布局。中國重汽堅持以振興民族汽車工業為己任，繼續推進智能卡車發展，打（dǎ）造麵向未來的智能物流生態係統，引領中國重卡行（háng）業智能化（huà）發展。

TOP3：其實（shí）中國重汽也沒什麽 隻（zhī）不過定（dìng）義了重卡世界”高端大（dà）氣上檔次低調奢華有內涵”

提起中國重汽，從業多年的卡友想到的是HOWO，也正是因為HOWO讓很多卡友對中國重汽有了更為真實的了解（jiě）。HOWO重卡自2004年上市以來，銷量便節節攀升，2017年12月中旬，HOWO重卡的銷量即（jí）將突（tū）破100萬輛。HOWO品牌是在技術引進、集成創新基礎上自主創新的民族重卡品牌，在HOWO身上有著中（zhōng）國重汽63年造車史的（de）凝重，有著新時（shí）代中國重汽人研發創新的自主知識產（chǎn）權。更以其（qí）高品質為世人詮釋了中國製造的核心意義。