7月28日-8月1日，濰柴（chái）集團董事（shì）長譚旭光5天赴歐洲3國4城，進（jìn）行17場次密集考察會見（jiàn）。這波“飛人（rén）節奏”的背後，譚（tán）旭光正在謀（móu）劃什麽？濰柴發展將迎來哪些發展新（xīn）機遇？

部署海外業務，開拓市場再提速！

當地時（shí）間7月28日，譚旭光趕赴（fù）德（dé）國法蘭克（kè）福，開啟歐洲之行第（dì）一站，重點調度了海（hǎi）外子公司2019年上半年運營情（qíng）況。譚旭光部署了PSI未來五年的產品和市場規劃;提出林德液壓要加速推動（dòng）液壓產品全領域配套;要求法拉帝加快細分市場業務調整，實現健康持續增長,加快遊艇新能源動力開發（fā），法（fǎ）拉帝年內完成在山東（dōng）青島落地。

譚旭光提出，麵對當前（qián）國內國際形（xíng）勢，要加速提高細分業務的占（zhàn）比，實現高效抵禦經濟周（zhōu）期的變化。

2008年，全球金融危（wēi）機爆發，企業都忙（máng）著“籌糧過冬”，譚旭光卻獨具慧眼，看到了危機背（bèi）後的“機會”，推動（dòng）濰柴加快“走出去”，相繼戰略並購法國博杜安、意大利法拉（lā）帝、德國凱傲集（jí）團和林德液壓業（yè）務、美國德馬（mǎ）泰克和PSI公司，完成了跨國合作的“歐洲三部曲”和“北美二重（chóng）奏”。

“濰柴每一（yī）次重組都有一個共同的特點，就是與主業相（xiàng）關聯（lián），都沿著動力的主（zhǔ）軸進行延伸。”譚旭光表示，濰柴的模式是“補短板、調結構”，並購法國博杜（dù）安（ān）填（tián）補（bǔ）了濰柴16升以上高速大功率發動機空白；戰略重組意大利法拉帝，實現了（le）從陸上動力向海上動力、投資（zī）驅動向消費驅動的重大突破；戰（zhàn）略重組德國凱傲集團，並（bìng）購其旗下林德液壓公司，改變了我國高端液壓產品長期依賴進（jìn）口的局麵；借助PSI平台，加速進入全球高端市場。

如今，濰柴已基本完成國際化布局，海外並購企業也全部走（zǒu）出虧損泥潭、實現盈利，海外業務為集團年度收入貢獻了（le）四成的份額。但在全球經濟下行的趨勢下，如何加快國內外（wài）業務協同，實現國際業（yè）務快速增長（zhǎng），以提升企業在（zài）經濟（jì）下行周期中的競爭力和（hé）風（fēng）險抵（dǐ）禦能力？這（zhè）是譚旭光布局落子需要（yào）重點考慮的問題之一。

考（kǎo）察前沿（yán）科（kē）技，國際合作大門越（yuè）開越大

當地（dì）時間7月29日，在德國（guó）斯圖加特，譚旭光率隊先後（hòu）考察了（le）電機及控製（zhì）科技公司（sī）、CVT研發設計科技公司、新能（néng）源科技公司、輔助駕駛及車聯網（wǎng）科技公司以及發動機技術提升合作夥伴等，與合作夥伴共同研究開發一批行業顛覆（fù）性（xìng）技術，為濰柴打造升級版黃金產業鏈奠定了前沿科技基（jī）礎。

當地時間7月30日，在德國斯圖加特，譚旭光歐洲之行的第三天，先後會見了合作夥伴博世公司G1鄧納爾（ěr）博士，共同探討了未來新能源發展方向，並就雙方深度合作進行了閉門會談；譚旭光（guāng）還考察（chá）了（le）全球優秀同行羅潤集團研發中心和製（zhì）造工廠，雙方就大型發動機核心零部件的合作開發達成了共識。

當（dāng）地時（shí）間7月31日，譚旭光歐洲之行的第四天，橫跨中南歐，在捷克布爾諾，譚旭光與（yǔ）蓋瑞特公司（sī）全球CEO芮博廉進行了友好交流。芮博廉（lián）表示將（jiāng）與（yǔ）濰柴（chái）在先進增壓技術領域開展合作，助力濰柴邁向（xiàng）全球一流。

不難（nán）看出，這波密集考察，核（hé）心詞是“科技+合作（zuò）”。而在（zài）剛剛（gāng）過（guò）去（qù）的7月25日，濰柴召開了（le）科技創新發（fā）展暨科技獎勵大會，公布了濰柴2020-2030科技創新戰略：第一步，2022年科技創新能力邁向世界一（yī）流；第二步，2025年突破一批別（bié）人拿不走、具（jù）有重要影響力的前瞻性、基礎性和原創性科技創新成果；第三步，2030年躋身世（shì）界（jiè）科技強（qiáng）企前列（liè）。大會一結束，譚旭光就馬（mǎ）不停蹄地趕往萬裏（lǐ）之外的歐洲，與世界一流科技公司碰撞火花，尋求合作機遇。譚（tán）旭光有這樣的魄力，濰柴也（yě）有這樣的底氣。

眾（zhòng）所周知，國際科技合作是創新加速（sù）器。國（guó）際合作與科技創新發展的關係正（zhèng）在（zài）進行（háng）著從“被動跟隨、服務輔（fǔ）佐”到“主動布（bù）局、支撐引領”的轉變（biàn）。當今世界，顛覆創新和跨界融合層出不（bú）窮，單靠（kào）任何一家企業的自身力量，無法應對未來風險和挑戰（zhàn），開放和（hé）協作式（shì）創新日益成為主流。

近年（nián）來，濰柴全（quán）力（lì）加速國際創新合作（zuò），搭建了全球協同研發平台，先後在美國芝加哥、矽穀、德國亞琛、日本（běn）東京（jīng）等地建立前沿科技創新中心，與德國博世、奧地利AVL、清華大學、斯坦福大學等全球（qiú）知名科研（yán）院校、企業建立深度合作。

此番三天（tiān）的前沿科（kē）技（jì）考察，譚旭光為傳統業務、新能源業務、液壓、電控、新科技、基（jī）礎研究等六大（dà）領域（yù）謀篇布局，在歐洲下（xià）了一盤更大的棋。

探路資（zī）本市場（chǎng），牽手歐洲金融機構

當地時間8月1日，歐洲之行的第五天，譚旭光在意大利米蘭開啟了密集會見模式，先後會見了多家歐洲金融機構相關負責人（rén），圍繞合作共贏，進行深入探討。

上午11點（diǎn），譚旭光帶隊訪問米蘭證券交易所，與米蘭證（zhèng）券交易所董事長、CEO Jerusalmi就合作事宜進行了討論。對方（fāng）表示全力支（zhī）持濰柴旗下歐洲企業登（dēng）陸米蘭交易所（suǒ）。

下午3點，譚旭光分別會見了法國（guó）巴黎銀（yín）行意大利區執（zhí）行董事長Vittorio Ogliengo，瑞士銀（yín）行集團總（zǒng）經理Javier Oficialdegui，巴克萊銀行董事、總經理Reid Marsh，意大利米蘭投資銀行全球投資、公司融資與（yǔ）金融負責（zé）人Francesco Canzonieri，就（jiù）歐洲（zhōu）企業與濰柴在泛歐地區深入合作事（shì）宜展開討（tǎo）論（lùn）。他們表示將全力支持濰柴及旗下企業在歐洲和全球的（de）發展。

譚旭光深諳資本運作（zuò）是做強主業的手段，資本市場的長袖善舞可（kě）以助力對實體產業的縱橫捭闔。早在2002年12月23日，濰柴動力（lì）股份有限（xiàn）公司成立之初就立下了（le）“放眼全球，引入戰略性股東”的運營原則。2004年3月11日，濰柴（chái）動力H股正式在（zài）香港聯交所掛牌交易。“通過H股上市，濰柴動（dòng）力成功募集（jí）快速發（fā）展所需的資金，通過快速切入（rù）國際資本市場，推動了企業高效運作和規範治理，提升了整體經營管理水平。”從這一天起，濰柴邁開了走上國際資本市場的嶄新步伐，踏上了國際化發展的全新曆程。

牽手銀行等金（jīn）融（róng）機構，為企業資本運作提供專業化服務，通過最優（yōu）資源配置，使企業運營達到最大效益。與歐（ōu）洲金（jīn）融（róng）機構的（de）合作，無疑（yí）可以助力濰柴海外子公司在歐洲乃至（zhì）全球提速、再提（tí）速。

發揮（huī）海外（wài）子公司當地運營優勢，搭建更（gèng）廣更深的前沿科（kē）技交流和合作平台，借助歐洲資本市場，開拓廣（guǎng）闊的全球市場（chǎng）。“狂人”譚旭光的這波操作，夠硬核！