濰(wéi)柴展台
濰柴集團旗下法士特變速器、株洲齒輪一同亮相行業盛會
排放升級,濰柴競爭力(lì)進一步增強
2016年是非道路(lù)三階段排放法規實施的第一年。新法規的實施,從發動機(jī)的技術到整車的係統匹配,都迎來了一次升級浪潮。濰柴動力是工程機械行業的領(lǐng)軍企業,作為節能減排的重要參與(yǔ)者,嚴格(gé)執行國家標準,踐行社會責任。全係列產品采用電控高壓共(gòng)軌的技術路線,完全滿足行業排放標準。
濰柴wp7係列發動機,滿足非道路三、四階(jiē)段
排放升級使(shǐ)濰(wéi)柴產品競爭力不斷增強,市場占(zhàn)有率得到進(jìn)一步提升。其中,在裝載機市場占有率超過80%,推土機市場占有率超過70%,在叉車、挖掘機、路麵機械等戰略市(shì)場也已獲得長足的發展。在(zài)大馬力推土機、小(xiǎo)型工程機械、全係列起重機、混(hún)凝土機械、樁(zhuāng)工機械、港口機(jī)械及環衛機械等細分市場濰柴實現(xiàn)了重點突破,已真正實現“全係列、全領域”的市(shì)場格局。
高端動力神秘亮相,推出(chū)非(fēi)道路新產(chǎn)品
依托在發動機領域70年(nián)積累的經驗,濰柴發動機保持了一貫的可靠性高、動力強勁、油耗低(dī)和噪音低(dī)的特點。利用強大的電控技術,濰柴對非道路三階段發動機進(jìn)行優(yōu)化設計,並(bìng)推出了一係列新技術。
WP17發動機,國際先進大(dà)排量,額定功率405-515kW,可配套汽(qì)車(chē)起重機、軌道車(chē)、大件牽引車等
濰柴旗下博杜安M55發動機,采用高可靠性設計技術、高效燃燒(shāo)技(jì)術(shù)、高效SCR後處理技術(shù)等(děng),可滿(mǎn)足美國EPA IV階(jiē)段排放(fàng)標準
濰柴全係(xì)列三階段工程機械產品(pǐn)的B10壽命均(jun1)大幅提高,輕型柴油機達到(dào)20000小時,重型柴油機達到30000小時,遠遠超過同行業水平,實現 了500小時的換機油(yóu)周(zhōu)期,降低客戶使用成本。
濰柴基於電控係統自主(zhǔ)開發的“智慧雲平台”,實現了智能(néng)車載終端控製係統與ECU完美綁(bǎng)定,並且(qiě)為智能車載終端控製係統提供完善的安全校驗、鎖車、緊急解鎖等服務(wù),極大地降低了智(zhì)能車載終端控製係統(tǒng)設計門檻。此外,“智慧雲平台”通過數(shù)據采集(jí)、大數(shù)據(jù)分析,借助濰(wéi)柴在發(fā)動機(jī)研發、售後維修服務等方麵的技術資源,通過自主ECU,定位遠程通訊設備(bèi)、手機APP、客戶端軟件為用戶提(tí)供以下服務:油耗、裏程及工時方麵的統計數據;時時跟蹤車輛位置、行駛路線、車速、車(chē)輛故障等工況信息,保證生產經營過程中的人、車(chē)、貨安全;為用戶指(zhǐ)定車輛保養計(jì)劃、按時提醒用戶保(bǎo)養(yǎng);利(lì)用濰柴服務站、技術專家等(děng)資源遠程分析發動機故障(zhàng)原因。
此次參展發動(dòng)機采用濰柴專用“三級保(bǎo)姆濾”,集電動(dòng)泵油、油水分離、燃油(yóu)濾(lǜ)清三大功能於一身,油(yóu)品適應性好。濰柴專利“93沙塵濾”,可使一級粗濾(lǜ)效率達到93%,延長濾(lǜ)芯更換周期,降低發動機早磨故障率(lǜ)。冷卻係(xì)統廣泛采用雙曲麵風扇,風量大,功耗低,噪音低,滿足整車46℃極限環境使用溫度。濰柴多功率省油開關可實現重載、中載、空載三(sān)檔功(gōng)率轉換。
“銳(ruì)動力”,小型工(gōng)程(chéng)機械動力“殺手鐧”
曆時(shí)4年全新設計、全新開發,濰柴重(chóng)磅推出非道路三階段工程(chéng)機械2-4L“銳動力”產品。此(cǐ)次展出的(de)WP2.3、WP3、WP3.2及WP4.1是濰柴開拓工(gōng)程機械小馬力細分市場的“殺手鐧”。
濰柴(chái)銳動力係(xì)列發動機是未來濰柴在工程機械市場的重點發展產品
依托濰柴高端研發資源(yuán),“銳動力”的可靠性、動力(lì)性、經濟性和NVH都有了(le)顯著的提升,在叉車、小挖(wā)、小型裝載機、滑移裝載機(jī)、高空作業平台和壓路機等領(lǐng)域的配套中均有卓越表現,是未來濰柴在工程機械市場的重點發展產品。
上海寶馬展(zhǎn),濰柴動力攜最高端產品,以“技術”“創新(xīn)”的麵貌展現在世界麵前。濰柴在(zài)工程機械動力上的(de)布局和升級,必定為行業帶來新力量。