1月10日，廣西（xī）玉柴機器股份公司在工程研究院試驗中心舉行國六（liù）發動機點火儀式，此次成功點火（huǒ），標誌著（zhe）玉柴昂首提前跨入（rù）生產國六發動機新時代，玉柴又一次以多項尖端前沿技術引領行業（yè）潮流，傾心為用戶提供出色的動力產品。廣（guǎng）西玉柴機器股份公司董事長晏平（píng）、總裁吳其偉等領導為4款國六發動機新品點（diǎn）火。

       2011年，玉柴（chái）便（biàn）站在行業（yè）前（qián）沿，率先研發出國內第一台歐Ⅵ發動機，2015年便在北京公交批量應用。2016年，玉柴開始布局國（guó）六發動機的研發、生產和（hé）服務的基礎工作，並發布（bù）了第（dì）二款歐Ⅵ發動（dòng）機，高起點、高標（biāo）準為國六時代（dài）打基礎（chǔ）。從2017年1月1日起，全國將全（quán）麵供應第五階段國家標準的車用汽（qì）柴油，低於國五標準的將停止在國內銷售（shòu），從此，國（guó）內車用發動（dòng）機（jī）國五標準全麵實施。玉柴在完成國五產品布（bù）局，在多個細分市場奪取了主動權和話（huà）語權的（de）基礎上，此次又率先研發出4款高端國六（liù）發動機產品，將繼續領航未來的國六時代（dài）。

       據了解，玉柴國（guó）六發動機的產品規劃分為輕、中、重三大平台6大係列（liè）的11款機型（xíng），功率覆蓋100～700馬力。此次點火（huǒ）的4款機型是YCK13、YCK08、YCS04、YCY24，它們共同的特點是集成了國際同排量最先進的發動機（jī）技術，動力強、油（yóu）耗低、排（pái）放優、噪聲小、重（chóng）量輕、尺（chǐ）寸小、可靠性高、壽命長，功率覆蓋100～560馬力。

       YCK13是在國內重（chóng）卡（kǎ）領域率先采用模（mó）塊化技術的產品，重點提高產品的可靠性，改善維修便利性，降低維護成本；YCK08首次采用扭轉氣門配合TOP-DOWN高（gāo）效（xiào）冷卻，可靠性更好，壽命更長；YCS04是全新4.2L排量的（de）輕型柴油（yóu）機，是公路客車、輕卡的標杆動力；YCY24是在YCY20基礎上開發的產（chǎn）品（pǐn），其在動力性、經濟（jì）性、安（ān）全性、舒適性等方（fāng）麵極具競爭力。這4款與世界一流企業同（tóng）步開發的國六新產品的誕生，對玉柴來說是一種信心，對行業來說是一股強勁的動力（lì），意味著（zhe）玉柴將繼續引（yǐn）領未來的國六時代。

       2017年是玉柴的創新（xīn）年（nián）、質量年、國六（liù）開發年。在（zài）新年鍾聲敲響（xiǎng）時，玉柴便（biàn）提出，國六產品布局是玉柴技（jì）術升級、品（pǐn）質升級、真正實現脫胎換骨的（de）難得（dé）契機，玉柴將以此為契機，追求卓越，趕超世界一流，傾力迎接關係企（qǐ）業生死存亡的國六（liù）挑（tiāo）戰，要在行業中繼續發揮引領作用，推進產品全麵向高（gāo）端化發展，開創發動機製造的新時（shí）代（dài），躋（jī）身國際內燃機製造第一梯隊。

       經過近幾（jǐ）年的變革創新和發展，如今，玉柴的體係在不斷完善和升級，產品型譜在不斷收（shōu）縮，力量越來越集中，拳頭越來（lái）越有力，發動機（jī）產品的競爭力大大提升，玉柴的國際化進程又向前跨了一大步。