不（bú）久前，由中國工程機械工業協會主辦的《中國工程機械再製造產業（yè）發展路線圖》研討（tǎo）暨工程機械再製造產（chǎn）業聯盟籌備會議在北京召開，其旨在從再製造（zào）產業以及工程機械行業（yè）發展訴求（qiú）出發，製定工程機械再製造（zào）產業（yè）發展路線規（guī）劃方案，為工程機械再製造產業發展提供參考，同時（shí），也為國家政府部門製定行業政策（cè）支持提供依據。

市場潛（qián）力（lì）大（dà）

據（jù）了解，作為循環經濟的一種生（shēng）產模式，通過再製造生產的產品質量和性（xìng）能可以達到（dào）或超過新產品。與此同時，由（yóu）於再製造過程隻是對原有零部件的修複加工，成本是新產（chǎn）品的50%，而且可節能60%，節約金屬材（cái）料70%以上（shàng），因此能夠在很大程度上減輕工業製造對環境承載力的壓（yā）力。

有數據顯示，我國工業行業每年因磨損（sǔn）和腐蝕等原因導（dǎo）致設備停產、報廢造成的損失約占到全年GDP的10%，損失高達千億元;同時，巨（jù）大（dà）的資源浪費無疑還對（duì）生態環境造成難（nán）以預估（gū）的破壞，而這也為剛剛起步的再製造產業提供了廣（guǎng）闊的市場空間（jiān）。若能將再製造市場充分開發將成為工（gōng）程機械另一片廣闊的市場，這也就不難理解有人（rén）將再製造行業稱為“開（kāi）挖城市（shì）金礦（kuàng）”。

觀念仍（réng）需轉變

目前，在國內仍然有不少人對再（zài）製造產品存在疑問，由於其所用的零部（bù）件（jiàn）大多（duō）為回收零部件再經過加工處理（lǐ）之後（hòu）進（jìn）行使用的，所以就把再（zài）製造的機器和翻新機、二手（shǒu）機等（děng）混為一（yī）談。實際（jì）上並不是如此。

再製（zhì）造產品60%~75%以上的材（cái）料(以質量來計算)經過修理（lǐ）或（huò）不經修理被再利用，再製造（zào）企業通過自己的創造（zào）性勞動製造了一件新產品，該新產品不是回收的（de）廢舊機械的簡單（dān）恢複或複製，但是，由於一部分（fèn）可以再利用的（de）零（líng）部件、特別是一（yī）些基礎零件（jiàn）的（de）再利用，再製造產品與回收的產（chǎn）品（pǐn）又必然有著許多近似之處。

在（zài）宣傳推（tuī）廣再製（zhì）造的同時，再製造企業也要保證做真正的再製造產品。大（dà）多人疑惑是由於在剛（gāng）開始推行再製（zhì）造（zào）產品的（de）時候，有些企業（yè）僅僅由於技術（shù）不成熟或是對於再製造理解不深，所生產的（de）產品並不能達到再製造產品的要求，使得用戶對於再製造產（chǎn）品存在的質量存疑較大。

所謂“做（zuò）真的再製（zhì）造”的一項基本要求是“再製造產品（pǐn）的性能和（hé）質量不低於原型機（jī）新品（pǐn）”。不少人懷疑這項要求是否能夠達到，對此（cǐ），業內一些（xiē）再製造專家（jiā）充分認可了其可能性（xìng）。

再製造專家同時表示，再製造企業對於“再（zài）製（zhì）造產品是新品，不是修理品，不（bú）是二手產品”這點認識不要單從於己（jǐ）有（yǒu）利的方麵考慮，不能單純要求用戶（hù）承認它是新品、從而踴躍的購買，踴躍（yuè）的付款（kuǎn）;要承認這項認識同時是對再製造（zào）企業的約束和責任，產品性能和質量達到甚至超過原（yuán）型機新品才是真的（de）再（zài）製造。同時還要（yào）繼續加大技術研發（fā）力度（dù），由於（yú）技術限製，目前我國再製（zhì）造產品（pǐn）的成本依然較高（gāo），這也是阻礙其銷（xiāo）售的一個重要因素。

多方協（xié）作推發展

前不久（jiǔ），為了推進中國工程機械行業（yè）再製造的進一步發（fā）展，中國工程機械工業協會副會（huì）長兼秘書長蘇子孟出席在（zài）張家港舉辦的（de）由工業和信息化部主導，中國內燃機（jī）工業協會主辦的《內燃機再（zài）製造推進計劃》推進工作會議暨內（nèi）燃機再製造產業（yè）聯盟成立大會。

會上，代（dài）表們總結了工程機械行業推動再製造所做的大量工作，充分肯定了工程機械行（háng）業再（zài）製（zhì）造推進工作近年來取得一定的進展。同（tóng）時，也要看到工程機械行業再製（zhì）造工作的整體推進還不夠迅速，支撐係（xì）統和評（píng）估檢測（cè）平（píng）台等基礎環境建設（shè）還不夠完善，所以要通過學習和借鑒中國內燃機工業協會推進再製造工作的經驗，工程機械行業要在（zài）協會（huì）的統（tǒng）一領導下，協調政府、相關分會和行業企業，把（bǎ）推（tuī）動再製造工作作為中國工程機械工業協（xié）會下一步的（de）工作重點抓緊抓（zhuā）好。

蘇（sū）子（zǐ）孟表示，當前我國工程機械再製造要重點抓好以下工作：首先，在原有工作推進的基（jī）礎上（shàng），盡快出（chū）台工程機械行業再製造係列標準;其次，發揮政府（fǔ）、協會、企業等多方麵（miàn）積極性，努力打造工程機（jī）械行業第三（sān）方評估、檢測平台;再其次，根（gēn）據國家裝備製造業強國戰略的整體（tǐ）要求，著（zhe）手製定工程機械行業再（zài）製造的（de）發展戰略路線圖;然後，積極推動工程（chéng）機械行業再製造產業聯盟（méng）的建設;最後（hòu），集思廣益，廣泛聽取行業專家（jiā）的建設性意見，加強行業相關政策研究。

企業政府和社會各方從業人員，要從多方協（xié）作共同推動再製造行業發展，尤其是在行業（yè）標（biāo）準的製訂上。目前，雖然再製造的標準包括工程機（jī）械再（zài）製造的標準都有機構在起草，但一些工程機械再製造產（chǎn）品（pǐn）的國家標準、行業標準都還比較缺乏，地方標準和企業標準也十分缺乏。對此，有意投入工程機械再製造的企業應該抓緊起草自己生產的再製造產品的企業標準，並在省（shěng）級標準管理單位備案，還可以通（tōng）過審批（pī）程序、上升為地（dì）方標準、行業（yè）標準，甚至國家標準。

根據統計顯示，中國工程機械市場保有（yǒu）量已達600萬台以（yǐ）上，我們要充分利用“再製造”更好地“消化”陳舊設備，使之成為良性的（de）可循環經濟模式（shì），讓再製造產（chǎn）業真正為中（zhōng）國工程機械行業發展做出更大（dà）的貢獻。