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捷豹路虎在華發動機廠投產

這是該公司設在英國以外的首家(jiā)發動機廠,它將為同在常熟的捷豹路(lù)虎汽車製造廠(chǎng)供(gòng)應發動機,如此可降低其發動機的運輸成本。

今天,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在中國設立的發動機廠開(kāi)業,這(zhè)是它設在英國以外的首家發(fā)動機廠。目(mù)前,這家高端汽車製造商正在加快其國際擴張的腳(jiǎo)步。

作為捷豹(Jaguar)和攬勝(Range Rovers)的製造商(shāng),捷豹路虎設(shè)在中國的發動機廠(chǎng)將為其在華組裝線供應汽油發動機。

在中國,捷豹路虎與奇瑞汽車(Chery Automobiles)成立了合資(zī)公司。捷豹(bào)路虎通(tōng)過(guò)這家(jiā)合資公(gōng)司運營著一家汽車製造廠。自3年前開業以來,該製造廠已經生產了10萬輛汽(qì)車。將於同一地點投產的發動機廠將降低運輸發動機的(de)成本。此前,發動機都是從英國運到此處的。

盡管(guǎn)捷豹路虎在印度、巴西和中(zhōng)國都設(shè)立了汽車廠,其斯洛伐克工廠也在建設之中,但中國這家工廠是(shì)捷豹路虎在英國以外設立的首家發動(dòng)機廠(chǎng)。

在英國正(zhèng)與(yǔ)歐盟進行退歐(ōu)談判、英國與(yǔ)世界其他地區的貿易關係尚不明朗(lǎng)之際,這一舉措也減少了捷豹路虎中國業務對英國零部件的依賴。

中國是世界(jiè)最(zuì)大的汽車(chē)市場,對(duì)國際汽(qì)車製造商來說,中國也(yě)是一個利潤豐厚的市場——由於(yú)中國的購車一(yī)族日益富裕,這些製造商可以開出高價。

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這家韓國汽(qì)車製造商預計,2013年它將實現自(zì)2007年以來的(de)首次年(nián)度盈利,它未來計劃大幅提高在俄羅斯、中國、拉丁美洲等新興市場地區的銷量,並將進軍(jun1)美國市場。

去年,捷豹路虎在中國的銷(xiāo)量上升31%,至11.9萬輛,其在全(quán)球(qiú)的銷量為58.3萬輛。

所有在中國運營的國際汽車製造商都(dōu)必須(xū)與一家當地合夥(huǒ)夥伴成立合(hé)資公司。

目前,捷豹路虎在其常熟工廠為中國市場生產路虎(hǔ)攬勝極光(guāng)(Range Rover Evoque)、路虎發現神行(Land Rover Discovery Sport)和捷豹XFL加長型轎車。

奇瑞捷豹(bào)路虎董事潘慶(qìng)說:“中國(guó)依然是捷豹路虎的重(chóng)要市場。眼光敏銳的(de)中國消費者(zhě)渴望令人興奮(fèn)的新車(chē),受此推動,今年上半年我們的銷量增長了26%。

“我們在常熟的新發動機廠支撐著我們成為(wéi)一家更具競爭力的(de)全球企業的戰略。它將加強我們的全球製造能力,補充英國的現有設施。”

這家發動機廠年產能(néng)為13萬(wàn)台發動機,所生產的發動(dòng)機將隻供中國市場使用。

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