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譚旭光:大缸徑發(fā)動機(jī)未來3-5年將占發動(dòng)機板塊盈利30%-40%


濰(wéi)柴動力董事(shì)長譚旭光(guāng)在3月27日上午的公司(sī)2019年業績發布會上表示,公司大缸徑發動(dòng)機產品與(yǔ)國外產品相比具有明顯的成本的優勢,公司(sī)產品進入(rù)市場將給行業全球格局帶來(lái)變化,未來3-5年,大缸徑發動(dòng)機將占(zhàn)發動機板(bǎn)塊盈利30-40%。



大缸徑發動機是指500馬力以上到1萬(wàn)馬力的(de)發動機(jī),全球市場需求(qiú)在15萬-20萬台,毛利率很(hěn)高,具有壟斷性。過去這個市場主要被(bèi)卡特彼勒、康明斯、MTU、約翰迪爾以及日本的三(sān)菱等企業掌控。公司收購法國博杜安公司後,掌握了大缸徑發動機的(de)產品研發,利用10年時間,全係列完成了大缸徑發動機開(kāi)發,投資也已經(jīng)完成。現在已經和全球前15的發電設備OEM廠提供發動機配套(tào)並簽署了戰略合作協議(yì)。

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