“我06年開始用濰柴發動機，算是老用戶了，他們家的機子品質沒得（dé）說（shuō）。這不（bú），WP13發動機推出後，我（wǒ）又成了他（tā）們的首批用戶。”在接受《商用汽（qì）車新聞》記者采訪（fǎng）時，河北康闊運輸公司總經理康闊如是說。
　　節油強（qiáng）、動力足 用戶（hù）好幫手
　　康闊，80後（hòu）新（xīn）生代卡車司機，別看他隻有33歲，卻有著10多年的駕車經驗，而且（qiě）經營著一家頗具（jù）規模的運輸公司。2015年，由（yóu）於承包順豐快遞業務，他一次性購（gòu）買了10多輛配裝濰柴WP13發動機（jī）的陝汽X3000重卡。
　　“買這批車時，我經過了長時間的考察和多個品牌的對比，之所以選擇陝汽X3000，主要是看（kàn）重了它的三大件，更準確地說是看重了（le）濰柴WP13發動（dòng）機。”在（zài）康闊看來，發（fā）動機的質量決定（dìng）著整（zhěng）車的性能和品質（zhì）。而（ér）正因為發動機的特殊性（xìng）和重要性，才最終（zhōng）讓他選擇了濰柴。
　　“使用濰柴超（chāo）過10年了，它的（de）經濟性、動力（lì）性一（yī）直都讓我非常滿意。此次的WP13大馬力發動機同樣沒讓我失望。”康闊介紹（shào）說，他購買的陝汽X3000主要跑北京到廣州和北京到沈陽這兩條線（xiàn）路。標載情（qíng）況（kuàng）下，配裝（zhuāng）濰柴WP13發動機的陝汽X3000百公裏油耗在30升左右，“這隻（zhī）是平均油耗（hào），跑北京到廣州這條線路（去程車貨總重54噸，返程車貨（huò）總重25噸），由於全程高速，平均百公裏油耗隻需28~29升。”
　　超低油耗，使陝汽X3000成為康闊車隊中當之無愧的（de）“節（jiē）油之星。”“這車節油的確出類拔萃，與公司20多輛國產車車相比，陝汽X3000百公裏節油2-3升；與進（jìn）口車相比，油耗基本持平。”他說。
　　此外，令康闊更為欣慰的是濰柴WP13發動機的澎湃（pài）動力。“從北京到廣州的途中會經過一些山路，之前使用的車遇到陡坡就十（shí）分吃力，而陝汽X3000開（kāi）著非常有勁，上坡也能維持80邁的速度，這讓我在平時的運（yùn）輸途中節省很多時間。”康闊告訴（sù）《商用汽車新聞》記者，以前在使用375馬力牽引車時，從（cóng）深圳到北京一般要28個小時，而現（xiàn）在使用配裝濰柴WP13發（fā）動機的陝汽X3000隻要25個小時，節省下來的時間能夠讓司機在路上得到（dào）充分的休息，使運輸更加安全。
　　可靠性強、舒（shū）適性高 快遞運輸不二選擇
　　對於快遞運輸而言，時效性是生存之道。如（rú）果在配（pèi）送環（huán）節出現問題，不僅會遭受重大損失，還會造成企業的誠信缺失。正因如此（cǐ），采購可靠（kào）性強的車十分關鍵。
　　“可靠性的確是運輸公司采（cǎi）購車輛的重要標準，但客觀來講，如今國產重卡仍然存在大毛病不多，小毛病不斷的問（wèn）題，尤其在發動（dòng）機（jī）上（shàng）。隨著排（pái）放標準不斷升級，一些國四、國五新品柴油機（jī）由於剛剛問世，或多或少會存在（zài）問題（tí），這給追求效率（lǜ）的運輸企業造成很大的困擾。但自從（cóng）買了陝汽X3000牽引車，讓我改變了看法。這車（chē）真的（de）很皮實，發動機也（yě）非常可靠、耐用，使用1年多了，沒有一點毛病。”在康闊看（kàn）來，陝汽X3000各項（xiàng）匹配也十分合理，使其穩定性、可靠（kào）性遠強於同類競品。
　　除此之外，由於是幹線運輸，康闊對（duì）整車的舒適性也格外關注。
　　“現在很多品（pǐn）牌的產品都有一個共（gòng）同缺點，就是發動機噪音大（dà）。在駕駛室裏一直能聽到刺耳（ěr）的雜音，十分影響情緒，尤其（qí）跑長途，更是如（rú）坐針氈。”康闊表示，跑長途的司機十分忌諱帶情緒開車，容易出現誤操作（zuò），這樣不僅會損害車輛，更容易出現交通事故。
　　“陝（shǎn）汽這款車子也不知道他們用了什麽技術，發（fā）動機噪音非常小（xiǎo），平常開到80~90邁都沒有太大聲響，坐在車上非常（cháng）舒服，再加（jiā）上整車四點懸浮和空氣座椅的設（shè）計，讓車輛在行（háng）駛過程中不顛簸，減輕了司機長距離駕駛的疲勞（láo）度。”康闊跟《商用汽車新聞》記者說：“現在有了既可靠又（yòu）舒適的產品，讓我更有底氣與順豐（fēng）談（tán）合作，爭取今年成為（wéi）他們的戰（zhàn）略合作夥（huǒ）伴。”
　　服務專業又貼心
　　除了擁有（yǒu）過硬品質外（wài），完善的售（shòu）後服務也是衡量產品價值尤為關（guān）鍵（jiàn）的一（yī）環。對於（yú）濰柴提供的售（shòu）後（hòu）服務保障，康闊給予了充分地肯定。
　　“買車之（zhī）初，濰柴服務人員就提供了專業的培訓服務，幫助我們駕（jià）駛員掌握（wò）正確的節油（yóu）技巧，並且（qiě）根據我們日常裝貨量的變化，總結（jié）出一套貨物重量與經濟時速、發動機轉速相（xiàng）對應（yīng）的數據。這樣一來，讓我們每（měi）個人都成（chéng）了節油高（gāo）手。”
　　“不僅如此，他們經常打電話詢（xún）問車輛運行的（de）情況，還時不時地（dì）進行走訪，檢查一下發動機，看一下機油（yóu），用電（diàn）腦檢測一下（xià）數（shù）據，非常貼心。另外，每到保養日期就（jiù）會主動打電話提醒，這種負責任的態（tài）度非常值（zhí）得肯定。”康闊稱讚道。
　　對於（yú）物流公司而言，除了需要廠家出眾的維修能力之外，配件（jiàn）供應也有極大的需（xū）求。
　　“按理說，剛推出的產品，在配件（jiàn）供應上難免會出現不及時的情況，但讓我（wǒ）沒想到的是濰柴的（de）配件供（gòng）應非常及時，而且隻（zhī）要我們有什麽問題，服（fú）務站都能及時解決，用濰柴（chái）的產（chǎn）品讓我感覺特別舒心。”康闊表示。