2019年（nián）上半（bàn）年，商用車市場多風雨（yǔ）。補貼政策退坡，客車企業如履薄冰，市場銷量繼續低迷；去年平穩增長（zhǎng）的重卡（kǎ）和輕卡市場，今年也開始（shǐ）遭遇下（xià）滑，其（qí）中很大一（yī）方麵原因在“大噸小標”的嚴格治理。

那麽，與商用車市場密切相關的柴油機市場，上半年有著怎樣的表現呢？

上半年柴油機銷售（shòu）282萬台降（jiàng）3% 商用車用發（fā）動機約161萬台

根據中國內燃機工業協會（huì）《中（zhōng）國內（nèi）燃機工業銷（xiāo）售月報》數據，2019年6月，內燃機銷量為361.23萬台，環比下降2.07%，同比下降15.69%；2019年1-6月，內燃機累計銷量為2244.22萬（wàn）台，同比（bǐ）下降16.44%。6月份，內燃機市場銷量延續了前幾個月的下降趨勢，柴油機銷量降幅略有擴大，汽（qì）油（yóu）機延續上月降幅水平。

分燃料類型來看，6月份，柴（chái）油機（jī）銷售39.21萬台，環（huán）比下降14.89%，同比下降7.81%；汽油機銷售322.01萬台，環比下降0.24%，同比下降16.56%。1-6月份，柴油機累計銷量為281.67萬台，同比（bǐ）下降2.76%；汽油機（jī）累計銷量為（wéi）1962.46萬台，同（tóng）比（bǐ）下降18.1%。可以（yǐ）看到，不管是月度還是1-6月累計，柴油機和汽油機銷（xiāo）量都是下滑（huá）狀態。其中（zhōng），柴油機在6月（yuè）份的市場變化尤為明顯，環比降幅近15%，同比降幅也有7.8%，導致柴（chái）油機累計銷量降幅進一步放大，較1-5月增加了0.87個（gè）百分點。這其中原因在於（yú），一是國家治理“大噸小標”對商用車（chē）銷售市場造成影響，二是工程機械需求放緩及前期高基數，導致柴油機銷量也出現了下降。

分（fèn）市場用途來看，商用車用發動（dòng）機6月（yuè）銷售22.01萬台，同比下降14.58%；1-6月累計銷售160.7萬台，同比下降3.22%。

濰柴占（zhàn）比19.6% 客車領域玉柴領先 前6月商用車用多缸機銷143萬台

按（àn）主要品種，柴油（yóu）機可以分為單缸和（hé）多缸（gāng）兩大類。其中，單缸機主要用於配套農業機（jī）械，多缸機則主要用於商（shāng）用車市場動力配套。

受國家治理“大噸小（xiǎo）標”影響，6月份商用車銷量的環（huán）比、同比快速下降，導致多缸柴（chái）油機銷量也跟（gēn）著快（kuài）速下滑，同比累計銷（xiāo）量則（zé）小幅下降。6月份多缸柴油機企業銷量為31.03萬台（tái），環比下降16.81%，同比下（xià）降（jiàng）11.7%；1-6月份，多缸柴油機企業（yè）累計銷量為230.8萬台（tái），同比下（xià）降2.67%。分企業看，6月（yuè）多缸機銷量排行前十的企業依次（cì）為濰柴、玉柴、雲內、全柴（chái）、錫柴、江鈴、新柴、福康、東（dōng）康和重汽（qì）本部，前十銷量占總銷量的73.30%，較上月73.05%略有上升。

6月份，在多缸柴油機31.03萬台的銷量中，商用車用（yòng）多缸柴油機銷量為19.51萬台，環比5月下降18.47%，同比去年下（xià）降14.58%。1-6月，商用車用多缸柴油機累計銷量為（wéi）142.77萬台，同（tóng）比下降3.22%。可以看到，在前6月（yuè）多缸柴（chái）油機銷量中，商用車用多缸柴油機銷量占比61.86%。

分企業來看，1-6月份，商用車（chē）車用多缸柴油機銷量（liàng）前十企業依次為濰柴、玉柴、江鈴（líng）、雲內、錫柴、福康、全柴（chái）、東康、重汽、杭發，前十（shí）銷量在總銷量中占（zhàn）比82.60%。其中，濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中處於領先地位，市場占比19.6%；接著便是玉柴，市場份（fèn）額為12.7%；江鈴、雲內、錫柴（chái）、福康占比為8.1%～9.7%；全（quán）柴、重汽、東康、杭發占比為2.9%～4.5%。值得注意（yì）的是（shì），在各多（duō）缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保（bǎo）持領先地位。

結語

數據的背後，是市場。隨著商用車市場競爭的（de）白熱化，企業（yè）之間的柴油機動力市場的競爭也愈演愈烈。

特別是2019年，柴（chái）油機主流企業動作不斷，品牌整合、產品新布局、與主機廠（chǎng）達成（chéng）新合作等。一是濰柴發力（lì）輕卡動力市場，重型發（fā）動機逐漸配套中國重汽三大主（zhǔ）力重卡品牌；二是大柴和錫柴整合，解放動力以全新麵貌“三駕馬車”齊驅（qū）商用車市場；三是玉柴股份與主機廠的合作更加密切（qiē），如陝汽商用（yòng）車、解放青汽、福田汽車等，近日玉柴股（gǔ）份（fèn）與福田汽車集團建立新的戰略合（hé）作夥伴關係；四是康明斯在中輕型動力進一（yī）步滲透，新的（de）合資企業安徽康（kāng）明斯發動機公司誕（dàn）生。

下半年，柴油機市場格局會發（fā）生怎樣（yàng）變（biàn）化呢？