最近，濰柴（chái）集團傳來喜訊：2016年，集（jí）團營業（yè）收入1341億元，同比增（zēng）長25%；利稅總額同比增長73%。統計顯示，自1998年以來，集團累計實現銷售收入9460億（yì）元，年均複合增長率49%；利潤總額538億元，年均複合增長率24%；2017年1月匯總（zǒng）營業收入同比（bǐ）增長107%，利潤增長（zhǎng）365%，發動（dòng）機銷量（liàng）增長140%；繼1月份發動機產銷（xiāo）超過4萬台，2月份，濰柴繼續領（lǐng）跑（pǎo）行業，產銷超過5萬台，同比增長（zhǎng）100%。

在世界經（jīng）濟（jì）增長低迷態勢仍在延續，國內經濟下行壓力較大的情況（kuàng）下，濰柴是如何取得如此成績（jì）的？

“濰柴人始終以建設世界製造強國為己任。作為行業的領軍者，我們將始終（zhōng）肩負起實業興國、科技強國的使命，勇挑重擔，努力引領和（hé）推動產業邁向世界巔峰。”濰（wéi）柴集團董事長譚旭光說。

改革轉型涅槃重生

走進濰柴的（de）一號工廠，記者看到，工人們正在緊張忙碌著，車間一側的屏幕上實時顯示著月度目標、當日工作（zuò）量及進度。原來（lái），從去年四季度（dù）開始，重卡市（shì）場回暖，濰柴（chái）發動機供不應（yīng）求，濰柴物流園裏等待裝（zhuāng）貨的卡車排起了長隊，有的客戶甚至要（yào）在濰（wéi）坊等上三四天才能裝貨。為保證客戶訂單及時交付，濰柴專（zhuān）門開展（zhǎn）了“大幹百天（tiān）”活動，爭（zhēng）取在4月（yuè）底，完成產銷18萬台（tái），為實現全年50萬台的目標打下基礎（chǔ）。

很難想象，這家產銷如此紅火的企業，在20年前一度瀕臨破產。作為一家成立於1946年的老企業，濰柴曾在1998年遭遇（yù）困境。譚旭光（guāng）臨危受命，一上任便提出了濰柴曆史上具有劃時代意義的“約法三（sān）章”，拉開了濰柴集團改革爬（pá）坡的序幕。他帶領新班子徹底改革人（rén）事、勞動、分（fèn）配三（sān）項製度，實施產權改革，打破單一國有資本構成格局，實現了（le）投資主體多元化……從（cóng）2004年營業收入首次突破100億元，到（dào）如今成為（wéi）千億級企業，濰（wéi）柴結結實實地嚐到了改革的甜頭。

“濰柴（chái）能有今（jīn）天的成就，與當（dāng）年較為徹底（dǐ）的改革密不可分。”濰（wéi）柴集（jí）團黨委副書記王勇回憶說，當年，濰柴的領導幹部從700餘人減少到240人，員工數量從1.4萬人減少到8000餘人（rén），內部機構也大幅精簡。正是（shì）得益於這種堅定（dìng）不移的改革，濰柴才能輕裝上陣（zhèn），涅槃重生。

對於濰柴來說，改革的腳步永遠不（bú）會停歇。

2004年，濰柴（chái）動力成功在香（xiāng）港上市，引進的海外股東為企業技術創新帶來了活力；引入當時國內裝載機行業最大的國有和民營企業，使發動機有了穩（wěn）定的客戶；聯手國內著名的專業投資公司參股，為以後的資本運作提供了智力支持；2005年之後，先後戰略重組、吸收合並湘火炬汽車集團，實現了濰柴動力（lì）國內A股再上市，開啟了從單一（yī）發動機（jī）企（qǐ）業向黃金產業鏈縱向整合的戰略轉型……

從一（yī）家隻生產發動機的企（qǐ）業（yè），到構建起汽車業務、工程（chéng）機械（xiè）、動力係統、豪華遊艇（tǐng）、金融服務五（wǔ）大業務均衡健康、協同發展的戰（zhàn）略格局，濰柴隻用了不到10年的時間。目前，濰柴集團在中國企業（yè）500強中居（jū）第171位，在（zài）中國機械工業企業中排名第2位，旗下擁有4家上市公司。

科（kē）技引領迸發活力

2005年（nián）3月13日，由濰柴研發的、中國第一款自主知識產權12升大功率柴油發動機（jī）“藍擎”問世（shì），使中國內燃機製造業進入世界先進發動機俱樂部。

創（chuàng）新，一直是激發濰柴前進的動因。作為我國工業裝（zhuāng）備製造業的領軍（jun1）者，濰柴也是自主創新的生力軍。多年來，濰柴始終（zhōng）堅持科技創（chuàng）新，打造最具成本競爭力（lì）、核心技術競（jìng）爭力和品質競爭力的高價（jià）值產品。

2015年3月，濰（wéi）柴在行業內率先建立“智（zhì）慧動力平台”，得益於信息化技術手段的應用、以PDM（產品數據管理）為核心的產（chǎn）品研發（fā）支撐，濰柴先後開發了後市場（chǎng）服務係統、全球呼叫中心係統、車聯網係統等智能型服務產品（pǐn）；7月，工信部公布（bù）了第一批智能製造試點示範項目名單，濰柴動力股份有限公司位列其中。

2016年，濰柴穩步推動“藍擎”發動機產品升級換代，WP12/WP13發（fā）動機全年銷售（shòu）10.6萬台；推出的銳動力小排量發動機產品，迅（xùn）速切入輕（qīng）卡、農機市場，其優越的（de）品質引領著國內高端小排量柴油（yóu）機的升級（jí）換代（dài），2016年銷量（liàng）近10萬台。麵對各個重卡企業自產發動（dòng）機配（pèi）套比例（lì）增長的情況，濰柴也是堅持走高端路線，2016年，濰柴（chái）H平台首（shǒu）款產品上市發（fā）布，樹立起高速重型發動機（jī）壽命的高標準。

在幾十年的發展中，濰柴人深深認識到，隻有擁有自主知識產權、成為技術引領者，才能在市場競爭的大潮中掌握主動權。近10年來，濰（wéi）柴（chái）累計投入150多億（yì）元進行產品（pǐn）研發，每年研（yán）發占比超過5%，催動了產品不斷（duàn）突破升（shēng）級，技術含量更高的新產品立即贏得市場。

據濰柴動力技術總監、發動機（jī）技術研究院院長（zhǎng）王誌堅介紹，2016年，中國第一家企業內（nèi）燃機可靠（kào）性國家重點實驗室在（zài）濰柴揭牌。該實驗室是國家技術創新體（tǐ）係的重要組成部（bù）分，總投資5.3億元，科（kē）研設備3.7億元，先後通過國家C-NAS認可和（hé）德國TUV認可，產品研發能力達到國際先進（jìn）水平，是目（mù）前國內同行業功能（néng）最全、能力最強的實驗室。

目前（qián），濰柴在全球擁有研發人員超過2萬人，在5個國家和地區設立了10個（gè）研發機構。強（qiáng）大的研發團隊為濰柴雄厚的研（yán）發（fā）實力奠定了基礎，並使創新產品不斷湧現（xiàn），形成了近3000項（xiàng）具有自主知識產權的技術與專利。一係列科技成果展現了濰柴的創新能力，讓濰柴一直（zhí）成功引領著行業的發展。

“濰柴要（yào）始終以科技（jì）引領發展（zhǎn），以創新驅動發（fā）展，加大研發投入，聚集高端人才，整合全球研發資源為我所用，建（jiàn）設行業（yè）頂級的研發能力。”譚旭光說。

建（jiàn）設國際“朋友圈”

2009年1月，法國（guó）博杜安公（gōng）司被濰柴並購（gòu），成為濰柴國際化布局的一部分。博杜安原是發動機老牌企業，在（zài）濰柴集團並購之前已經20多（duō）年沒有開發過新產品了。可就是這樣一家企業，在2016年不僅實現（xiàn）了20多年來的首次盈利，全新設計的（de）高速（sù）船用發動機還第一次進入美國市場。

2008年國際金融危機後，濰柴人審時度勢，對全球優質的產業與技術資源進行投資整合，在與博杜安、法拉帝、凱傲集團、林德液壓、德馬泰克（kè）等國際領先企業的戰略合作中實現共同成長。2016年，濰柴集團海外項目全部實（shí）現盈利。

“這些（xiē）歐洲企業都具（jù）有領先的核（hé）心技術，特別是林德液壓落地後，將徹底改變我國（guó）高（gāo）端液壓核心技術長期被（bèi）國外壟斷的局麵，推動我國裝（zhuāng）備製造（zào）產業向價值鏈高端拓展。同（tóng）時，這些成長型業（yè）務也有（yǒu）利於濰柴從依（yī）靠投資拉動的單一模式中走（zǒu）出來。”濰柴動力副總裁佟德輝說。

這幾年，濰柴集團的海外投資（zī）超過300億元，擁有（yǒu）2萬多名海外員工（gōng），分布在歐洲、非（fēi）洲、俄羅斯、中東、南亞（yà）等地（dì）。為了讓這些不同文化背景的企業和員工實現（xiàn）共同發展，濰柴集團提出了“開放包容、存異求同”的合（hé）作理念（niàn）。因（yīn）為，在濰柴人看（kàn）來，文化融（róng）合不是一種文化兼並（bìng）另一種文化，而是共同提煉出適應集團全球化發展的新文化。

近幾年（nián），濰柴緊（jǐn）抓“一帶（dài）一路（lù）”建設戰略機遇，深耕國際市（shì）場，以開放包容的理念（niàn），與“一帶（dài）一路”沿線企業並購、重組、合資、合作，共同發展。在印（yìn）度實施綠地建（jiàn）廠、本土製造，在緬甸、埃塞俄比亞、白（bái）俄羅斯等（děng）國家推（tuī）進技術輸（shū）出、產能合作，濰柴用中國動力（lì）構（gòu）建起攜手創富的國際“朋友圈”。

濰柴集團執行CEO張泉告訴記者，2016年，濰柴在“一帶一路”上的海外項目營收（shōu）已（yǐ）達（dá）600多億元，占整（zhěng）個集團四成以上，“這說（shuō）明濰柴的國際合作是成功的”。

“在今後的國際（jì）化發展中，濰柴將以更加自信的姿態走出國門，在世界範圍內輸出中國價值，講好中國故事，傳遞中國精神，打造中國製造金字品牌。”譚旭光說。

經過70年（nián）風雨，今天的濰柴（chái）已經站在新的（de）曆史起（qǐ）點上，許下了“邁向高端、跨（kuà）越百年，不忘初心、繼續前進”的誓言。未來，濰柴將全麵提速邁向高端戰略，深化戰略協同，全力實（shí）現國際化經營的新突破。

到2020年，營業收入（rù）實現2000億元，淨利潤100億（yì）元，淨資產收益率達到10%——這是濰柴人的下一個目標。