在十二屆全國人大常委會第二十二次會議上，環境保護稅法(草案)提請審議，這意味著我國將首次開（kāi）征環（huán）境保（bǎo）護（hù）稅，對企業生產進行調節，引（yǐn）導企業完成綠色化轉型。

與鐵水奔流，濃煙滾滾的傳統工廠不同。在無錫，有這樣一座綠植掩映、花香飄（piāo）散、路麵寬敞、廠區整潔的“綠色製造”發動機工廠正日漸（jiàn）崛（jué）起，那就是錫柴重型柴油機惠山基（jī）地。作為國家節能減排（pái）示範（fàn）單位（wèi），這家“綠色工廠”，到底“綠”在哪?

錫（xī）柴重型柴油（yóu）機惠山基地

有人說：設施環保，才是綠色工廠

十年來，錫柴先後投入數億（yì）元資金（jīn）進行環保設施建設。開創性的采用自動化輸送設備，降低人工轉運環節及成本，提升生產效率。

在（zài）低（dī）碳方麵，率先運用地源熱泵技術、天然氣加（jiā）熱烘幹等措施，實現低碳生（shēng）產。累（lèi）計節約用電超過1700萬kW·h、降低（dī）碳排放5746噸。

在減排（pái）方（fāng）麵，通過引進冷卻液集中循環處（chù）理係統、設備集中吸霧除塵裝置等設（shè）備，累計降低非甲烷總烴排（pái）放量（liàng）約5.04噸、減少汙水（shuǐ）排放量約15萬噸、COD排放量下降約11噸。

錫柴引進冷卻液集中循環處（chù）理係統、設（shè）備集中吸霧除（chú）塵裝置等設備節能減排（pái）

在節能方麵，通過對汙水管網進行（háng）改造，使工廠（chǎng）汙水（shuǐ）日處理能力（lì）從原先的2700立方米/天提升（shēng）至了3200立方米/天。據（jù）估算，錫柴每年使用再生水（shuǐ）達40萬噸，僅此一項一年就可節約水費100多（duō）萬元。

有（yǒu）人說：工藝環（huán）保，才是綠色工廠

國（guó）內首次實現（xiàn）重型柴油機生產線冷試工藝應用就在錫柴。相對於傳統的熱試工（gōng）藝，冷試工藝技術在大（dà）大縮短（duǎn）產品交（jiāo）付周期的同時，使校車不再消耗（hào）柴油，累計節（jiē）省柴油約2500噸，且（qiě）無需大量的水、電、氣供給，更不會有廢氣（qì）排放。

錫柴（chái）應用國內（nèi）首次實（shí）現重型柴油機生產線（xiàn）冷試工藝

除（chú）此之外，錫柴在推進智慧工廠上持續加大投入，實現整個工廠的信息互聯互通，達到真正意義的“設備互聯、數據互換、過程互動”。2016年，一汽解（jiě）放錫柴（chái）智能製造項目入圍工信部“2016年智能製造試點示範項目”。

有人說：產（chǎn）品環保，才（cái）是綠色工廠

在車用（yòng）產品方麵， 采用“EGR+DOC+DPF”技術路（lù）線，嚴控汙染物排放。錫柴發動機一氧化碳排放量累計同比（bǐ）下降28%、碳氫化合物排放量累計同比（bǐ）下降30%、PM顆粒物累計同比下降95%，有效降低了尾氣排放（fàng）對大氣（qì）的汙染。

錫柴采用“EGR+DOC+DPF”技術路線嚴控汙染（rǎn）物排放（fàng）

在再製造產品方麵（miàn），錫柴（chái）通過成立發動機再製造基地，每年回收的產品附加值接近1.25億元，節電700萬kW·h，減少二氧化碳排放300噸，為循環經濟發展貢獻了應有力量。

未來，一（yī）汽解放錫柴將始終堅（jiān）持“綠色製造”的發（fā）展方向，奮力拚搏、昂揚前進，為實現人、車、社會的和諧發展做出新的貢獻!